进出运动线主要是设计仓库接收口的移动线。物流作业区主要涉及收货和卸载、处理、存储、采摘、包装、运输装载等操作;辅助活动区域主要是日常工作、账单处理、售后、财务、会议室等办公室，以及各个区域在运营中的相关性设计等也比较关键。本文重点介绍常见电子商务仓库中涉及的入站和出站线路：

对于电子商务仓库的进出运动线，根据民用建筑模式大致分为三类，如、仓库、门开启和卸载平台：I型、L型和U型。输入和输出仓库行

I型仓库必须具有单独的，运输站点和装载和卸载平台，分布在仓库的两侧，直接进出。由于I型仓库的操作流程是线性的，并且每条操作线的平行移动，彼此的碰撞点相对最小，无论是人流还是物流，都可以减少运营商和物流卡车阶段。打击的可能性。

I型仓库的最大问题是货物装载站相距很远，增加了货物的整体运输路线并降低了效率。然而，由于直线过程相对简单，操作员易于适应并且可以弥补这一缺陷。

L型进出库线

L型进出设计最大限度地减少了货物进出仓库的方式，货物流量为L形。 L型仓库类似于I型物流中心。它还有两个独立的货运平台。较少的碰撞交叉点非常适合电子商务B2C服务来处理快速移动的货物。

L型仓库的一个限制是除了L形流量范围内的货物之外，货物在其他功能区域中的进出效率也相对降低。因此，使用这种类型的仓库通常是为了处理“快流”和“慢流”货物的同时，“快流”货物存放在L形流量范围内，“慢流”货物存放在L型流量范围之外，仓库中的每个功能区域根据货物处理的频率有效利用。

U形进出库线

U形仓库的每个功能区域的操作范围经常重叠，并且交叉点较多，这降低了操作效率。此外，由于进出仓库的货物是在同一货舱上发送和接收的，因此很困惑，特别是在繁忙时段和处理类似货物时。解决方案可以是组成一组不同的运营商，负责货物出物流中心 但是，由于货物进出仓库的时间可能不同，因此很可能另一个问题是人力资源无法充分利用。

由于U型仓库的 交付站集中在同一侧，因此只有仓库的一侧预留用于卡车停放和装卸卡车车道。一方面，可以更有效地利用仓库周边空间;另一方面，货运平台也可以集中。管理。

目前，国内大多数电子商务仓库都配备了合适的业务。基本上，类型I  L型  U型也可用，甚至一个进入和退出。不同类型的仓库各有优势。很难说哪一个是最好的。更重要的是，它考虑了仓库的土地资源和加工产品的特性，包括其性能。 存储环境是否有特殊要求？ 所需存储数量为 预期营业额频率和其他因素，为不同公司“量身定制”满足其需求的仓库。