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宁波货架公司教你怎么挑选货架

时间:2019-10-22浏览次数:872

一、货架系统采购流程:

货架系统的采购过程主要包括:买方提出仓库货架系统的要求,——供应商设计选择——方案,——方案的讨论和优化,优化程度的评估,——报价,——供应商选择——合同,标牌——货架系统详细技术设计、——货架系统制造(材料制备、加工、表面处理、包装等)——货架系统安装验收。

买方对仓库货架系统的要求一般包括:仓库平面图、规格、单位(包装)货物的特性和重量、规格、单位托盘货物的堆垛高度和装载能力、存取方式(人工存取、机械存取、自动存取)和存取设备、存储容量要求、存取频率要求、管理体系要求、控制方式等。


二、货架系统分类:

1、根据架子是固定的还是活动的,可分为:

(1)固定货架:固定货架可分为货架式、托盘式、直通式、重力式、压入式、阁楼式、钢结构平台式、悬臂式、移动式、抽屉式、支架式。

(2)移动货架:移动货架可分为移动货架和旋转货架,其中移动货架可分为轻型和中型移动货架(又称密集货架,分为手动和电动)、重型托盘移动货架,旋转货架可分为卧式旋转货架和重型旋转货架。直旋转货架。


2、根据货架的整体结构是焊接还是组装,可以分为:

(1)焊接架子。

(2)组装好的架子。目前,国内多采用组装式货架。


三、根据货架系统与仓库建筑结构的连接,可分为:

(1)储存架应采用一种形式。架子系统和屋顶是一个整体。架子柱直接支撑屋面荷载,建筑围护(墙)结构安装在两侧柱上。

(2)独立的结构货架。货架系统和建筑是两个独立的系统,它们之间没有直接的联系。


四、根据每层货架的承载能力,大致可分为:

(1)轻型货架:每层承重不大于200kg。

(2)中货架:每层承重200-500kg。

(3)重型货架:每层承重500kg以上。


五、根据架子的高度:

(1)低层货架:高度在5m以下。

(2)高货架:5-12m高。

(3)超高货架:大于12m。

三、各种货架系统的结构特点、适用范围及选用原则

1、货位式货架。货架式货架通常采用人工存取方式,具有组装结构,层间距均匀可调。货物通常也是松散的或不是很重的包装物品(便于人工储存和检索)。架子的高度一般小于2.5米,否则很难用手够到(如果用登山车支撑,可以设置在3米左右)。单元架跨度(即长度)不应太长,单元架深度(即宽度)不应太深。根据单位货架每层的承载能力,可分为轻型货架、中型货架和重型货架,层板主要有两种:钢层板和木层板。

(1)轻型货架:每层单元货架承载能力不大于200kg,总承载能力一般不大于2000kg。单元架跨度一般不大于2m,深度一般不大于1m(大多在0.6m以内),高度一般在3m以内,常见的是角钢柱架结构,外形轻巧美观,主要适用于轻小型物品的存放。广泛应用于电子、轻工、文教等行业。

(2)中货架:每层单元货架的承载能力一般在200-800kg之间,总承载能力一般不超过5000kg。单元架跨度一般不大于2.6m,深度一般不大于1m,高度一般在3m以内;单元架跨度小于2m,层荷载小于500kg时,一般宜选用无梁中架;单元架跨度大于2m时,只能选用有梁中架。与有横梁的中型货架相比,无横梁的中型货架层间可调空间更大,更稳定美观,与环境协调性更好,更适合一些清洁度要求较高的仓库;中型梁式货架具有较强的产业化特点,更适合存放金属结构产品。中货架广泛应用于各行各业。

(3)重型货架:单位货架各层荷载一般在500~1500公斤之间,单位货架跨度一般在3m以内,深度在1.2m以内,高度是无限的,通常与重型托盘货架结合使用。下层为货架式,人工存取操作,2m以上为托盘式货架,叉车可进入。它主要用于一些既需要全部存取款又需要零存取款的情况。在大型仓储超市和物流中心更为普遍。


2、托盘式货架

托盘式货架又称梁式货架或货位式货架,通常是一种重型货架,在国内各种货架系统中最为常见。首先,要进行集装箱装载的单位工作,即货物包装的组装及其重量等特性,确定托盘的类型、规格、尺寸,以及单箱重量和堆垛高度(单箱重量一般在2000kg以内)。然后确定单元货架的跨度、深度和层间距,并根据仓库屋架下缘的有效高度和叉车的最大叉高确定货架。高度。单位货架跨度一般在4米以内,深度在1.5米以内,低、高层仓库货架高度一般在12米以内,超高层仓库货架高度一般在30米以内(此类仓库基本为自动化仓库,总货架高度由12米以内的立柱组成)。在这种仓库中,大部分的低、高层仓库采用前进式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车和三向叉车进行进出作业。当货架相对较低时,也可使用电动堆垛机。超高层仓库采用堆垛机进行存取作业。这种货架系统具有空间利用率高、访问灵活方便、辅以计算机管理或控制等优点,基本满足现代物流系统的要求。广泛应用于制造业、第三方物流、配送中心等领域。它不仅适用于多品种、小批量货物,也适用于小品种、大批量货物。这种货架主要用于高层仓库和超高层仓库(自动化仓库的货架大多采用这种货架)。


3、贯通式机架

贯通式机架又称走廊式货架和插入式货架。该系统货架布置密集,空间利用率很高,几乎是托盘式货架的两倍,但货物必须是小品种、大批量的,货物先进后才能出来。首先,要进行集装箱装载的单位工作,确定托盘的规格、装载能力和堆垛高度。从而确定了单元屋架的跨度、深度和层间距,并根据屋架下边缘的有效高度确定了屋架的高度。墙区货架总深度控制在6个托盘以内,中间区域两侧可进入的货架总深度控制在12个托盘以内,以提高叉车进入的效率和可靠性(在这种货架系统中,叉车是一种连续的“高扬程、高打击”的作业方式,叉车很容易摇到货架上,所以要充分考虑稳定性的重要性)。这种储存系统稳定性差,货架不宜太高。一般应控制在10米以内,为了加强整个货架系统的稳定性,除了较大的规格和选择外,还需要增加一个牵引装置。单件货物不宜过大或过重,一般重量控制在1500kg以内,托盘跨度不宜大于1.5m,叉车一般为前进式蓄电池叉车或对重式蓄电池叉车。主要用于乳品、饮料等食品行业,也可用于冰箱。


4、重力式货架

重力式货架是从托盘货架演变而来的。采用一定坡度(约3°)的辊道或底轮托盘,利用货物自重实现货物的先进先出。适用于大批量及类似货物的先进先出仓储。空间利用率很高,特别是有一定保质期的,不适合长期积压。货物。货架总深度(即导轨长度)不宜过大,否则上下不可用的“死角”较大,影响空间利用,坡道过长,滑动可控性差,滑动动量大,这很容易造成滑动不顺畅,堵塞,以及托盘货物倾覆。为了使滑动平稳,如果坡道较长,在中间应加减震装置。为了防止托盘货物滑到最低端时因冲击力过大而倾覆,在坡道最低处设置缓冲装置和分离装置,设计、制造、安装难度大、成本低。此类货架不宜过高,一般在6米以内,单件货物重量一般在1000公斤以内,否则会降低其可靠性和可操作性。目前,这种货架体系在我国还没有得到广泛的应用。


5、驶入式货架

驶入式货架也由托盘货架演变而来。采用轨道与托盘车相结合的原则。轨道有一定的坡度(约3°)。利用货物自重实现托盘货物的进退、同侧进、同侧出。适用于大批量、小品种的仓储,空间利用率高,进出方便灵活。货架的总深度不宜太深,一般在5个托盘的深度以内,否则,由于托盘车的相互嵌入,将大大牺牲空间。单件货物重量一般在1500kg以内,货架高度一般在6m以内,这种系统对货架的制造精度要求很高,托盘车与导轨的配合尤为重要。例如制造安装精度不高,容易导致货架系统运行不良。这种货架成本高,在我国已得到应用。


6、阁楼式货架

阁楼式货架系统是在现有的工作场所或货架上建造一个中间阁楼,以增加存储空间。它可以用作两三层的阁楼。适用于获取一些轻泡沫和中小型商品。适用于各种大批量或多品种的小批量货物。用于手工取货。货物一般采用叉车、液压升降平台或货梯运至二楼、三楼,然后采用轻型汽车或液体运输车运至二楼、三楼。将曲柄压到一定位置。在这种体系中,通常采用中货架或重型货架作为主体和地板的支撑(根据单元货架的总荷载选择哪个货架),地板通常为冷轧型钢地板、方格钢地板或钢网架地板。近年来,冷轧钢板楼盖得到了广泛的应用,具有承载力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁紧等优点。可供选择的类型有多种,与照明系统匹配方便、进出管理方便。单元架每层承载能力一般在500kg以内,层间距一般为2.2m~2.7m,顶层架高度一般在2m左右,充分考虑了人机操作的方便性。该系统广泛应用于汽车零部件、汽车4S店、轻工、电子等行业。


7、钢结构平台

钢结构平台通常是在现有厂房(仓库)场地上建造的两层或三层完全组装的钢结构平台,将使用空间从一层改为两层或三层,从而可以充分利用空间。货物用叉车或电梯运至二、三层,再用手推车或液压托盘车运至指定地点。与钢筋混凝土平台相比,该平台具有施工速度快、造价适中、安装拆卸方便、使用方便、结构新颖美观等优点。该平台柱间距一般在4-6m,一层高度约3m,第二层和第三层高度约2.5m,柱通常由方形或圆形管组成,主梁和副梁通常由H型钢制成,楼板一般采用冷轧型钢、方格钢楼板、钢网架等,楼面荷载一般在每平方米1000kg以内。这种平台可以使仓储和管理得到最紧密的结合,楼上楼下都可以作为仓库办公室。这些系统应用于第三方物流、机械制造等行业。


8、悬臂式货架

悬臂货架主要用于存放型材、管材、板材、电缆等长材,立柱多采用H型钢或冷轧钢,悬臂采用方管、冷轧钢或H型钢,悬臂与立柱之间采用插入式或螺栓连接式。底座与立柱采用螺栓连接形式,底座采用冷轧钢或H型钢。货物进出由叉车、起重机或手动操作。货架高度一般在2.5米以内(叉车进出可达6米),悬臂长度一般在1.5米以内,每臂载重一般在1000公斤以内。此类货架多用于机械制造业和建材超市。


9、移动货架

移动货架通常由中型横梁货架演变而来。在每层货架的前后横梁之间设置有滚筒式铝合金或金属薄板流动条,并以一定的坡度(约3°)放置。货物通常用纸包装或放在塑料周转箱里。货物自重是用来实现货物的流动和先进先出。货物由汽车运输。方便人工进出。每层货架的载荷一般在1000kg以内,货架高度在2.5m以内,适用于流水线两侧的工艺转换、配送中心等场所的拣货作业。可配电子标签,实现货物信息管理。


10、抽屉式货架

抽屉式货架由重型托盘式货架演变而来,托盘式货架通常用于存放模具等重物,而现场没有合适的叉车。组合式组装螺栓连接货架结构,货架高度一般在2.5米以下,除顶层外,可设计制造多层抽屉结构,安全可靠,在吊车或吊车的辅助下,可方便地提取每层重量为2000公斤的货物。便于实现货物的存储和检索。此类货架主要用于存放模具等特殊场所。


11、自动化立体仓库

自动化立体仓库主要用于自动化仓库。该货架系统采用的托盘承载能力强,刚性好。如果托盘承载能力很小,可以取消横梁,或者货物格小,没有横梁,塑料箱直接放在支架上,堆垛机自动存取货物。主要用于烟草、电子、机械制造等行业。


12、密集货架

轻型和中型移动货架(也称为密集货架)由轻型和中型货架演变而来。结构紧凑,只有一个通道(宽约1米),密封性好,美观实用,安全可靠,是一种空间利用率最高的货架。它分为动力型和电动型两种。导轨可埋入地面或安装在地面上。架子的底部沿着导轨走。架子安装在底座上。链轮传动系统使每排货架移动方便、平稳,分为手动和电动两种。货物是人工存取的。为了防止机架系统倾翻,通常设置防倾翻装置。主要用于档案馆、图书馆、银行、企业资料室、电子轻工业等行业。


重型移动式货架由重型托盘式货架演变而来,结构外露,每两排货架放置在底座上,底座设有行走轮,沿轨道运行,底盘设有电机及减速器、报警器、传感装置,系统只需要一两个通道,空间利用率很高。其结构类似于轻型和中型移动货架,区别在于重型移动货架必须为电动式,货物由叉车运输和储存。该通道通常为3m左右,主要用于仓库空间不大、需要最大限度使用空间的场所,适用于机械制造等行业。



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